據終端上牌多個(gè)方面數據顯示，2025年2月，新能源重卡銷(xiāo)售8187輛（交強險終端銷(xiāo)量口徑，不含出口和軍車(chē)），環(huán)比1月的7085輛增長(cháng)15%，同比增長(cháng)304%。截至2025年2月，新能源重卡市場(chǎng)已連續21個(gè)月實(shí)現超越行業(yè)整體表現的佳績(jì)，而此輪新能源重卡市場(chǎng)的同比連續增長(cháng)態(tài)勢也已成功延續至令人矚目的“25連增”。
從各品牌銷(xiāo)量企業(yè)來(lái)看，2月新能源重卡市場(chǎng)10家企業(yè)銷(xiāo)量過(guò)百，超400輛企業(yè)8家。其中，三一集團以1479輛的銷(xiāo)量強勢問(wèn)鼎，徐工重卡以1379輛緊隨其后，中國重汽以1253輛位列第三。
累計銷(xiāo)量方面，1-2月新能源重卡銷(xiāo)量為1.53萬(wàn)輛，同比增長(cháng)0車(chē)企全部實(shí)現同比增長(cháng)，其中，一汽解放同比增長(cháng)525%，陜汽重卡增383%，中國重汽增203%，北奔重汽增214%，東風(fēng)商用車(chē)增199%。
從新能源重卡各細分車(chē)型銷(xiāo)量數據分析來(lái)看，2月純電動(dòng)重卡銷(xiāo)8007輛，燃料電池重卡銷(xiāo)94輛，混動(dòng)重卡銷(xiāo)86輛。其中，燃料電池重卡同比增長(cháng)276%，混合動(dòng)力重卡同比增8500%，整體趨勢向好。
在2022年2月運輸人品牌指數榜中，東風(fēng)商用車(chē)、中國重汽、福田歐曼、遠程新能源商用車(chē)、比亞迪商用車(chē)、陜汽重卡、一汽解放熱度較高。
2月，東風(fēng)商用車(chē)新能源重卡銷(xiāo)量為500輛，市占率7.06%，同比增長(cháng)156.56%。1-2月累計銷(xiāo)量為1165輛，市占率7.64%，同比增長(cháng)198.72%。在2月運輸人品牌指數榜中，東風(fēng)商用車(chē)的關(guān)注指數為1133。
年初，東風(fēng)汽車(chē)官方宣布了一項重大技術(shù)成就，成功研發(fā)并推出了400kW的氫燃料電堆——“東風(fēng)氫芯”。這款電堆專(zhuān)為49噸級重型卡車(chē)量身定制，其單堆功率不僅躍升至400kW的新高度，更在低溫冷啟動(dòng)性能上實(shí)現了零下40℃的突破性進(jìn)展。
搭載該電堆的車(chē)輛百公里氫耗降低24.5%，同時(shí)車(chē)輛在全生命周期內能夠行駛高達180萬(wàn)公里。目前，“東風(fēng)氫舟”重卡已率先應用這款400kW電堆，并展現出在船舶、礦卡、機車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域拓展應用的廣闊前景。
2月，中國重汽新能源重卡銷(xiāo)量為1253輛，市占率17.69%，同比增長(cháng)280.85%，環(huán)比增長(cháng)30.25%。1-2月累計銷(xiāo)量為2215輛，市占率14.52%，同比增長(cháng)202.60%。在2月運輸人品牌指數榜中，中國重汽的關(guān)注指數為1122。
2月19日，以“攜手共贏(yíng)，福啟新程”為主題，中國重汽與福建大客戶(hù)在漳州共同舉辦了交付首批100臺純電牽引車(chē)暨500臺戰略簽約儀式。此次交付的100臺純電牽引車(chē)，是中國重汽針對福建地區物流運輸企業(yè)的實(shí)際的需求，精心打造的新能源重卡力作。
這些車(chē)輛搭載頂尖動(dòng)力電池技術(shù)，續航里程長(cháng)，充電效率高，滿(mǎn)足長(cháng)途運輸的需求。純電驅動(dòng)系統大幅度降低了碳排放，助力客戶(hù)輕輕松松實(shí)現綠色運輸的轉型目標。同時(shí)，智能管理系統能夠實(shí)時(shí)監控車(chē)輛運作時(shí)的狀態(tài)，有效優(yōu)化運營(yíng)效率。
2月，福田汽車(chē)新能源重卡銷(xiāo)量為455輛，市占率6.42%，同比增長(cháng)105.88%，環(huán)比增長(cháng)12.90%。1-2月累計銷(xiāo)量為858輛，市占率5.62%，同比增長(cháng)104.77%。在2月運輸人品牌指數榜中，福田智藍歐曼的關(guān)注指數為1040。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，智藍重卡牽引車(chē)上榜。
近期，歐曼星翼氫燃料重卡上市。該車(chē)配備大功率燃料電池系統，效率高、耐久性強、安全性高。車(chē)輛采用雙驅動(dòng)電機配高性能電驅橋設計，額定功率從120kw逐級提升至240kw，額定效率超46%，高效點(diǎn)效率高達61%以上，延長(cháng)車(chē)輛在高效區間的工作時(shí)間。
此外，該車(chē)匹配新一代AMT 4擋變速箱，布局緊湊，集成換擋執行機構，驅動(dòng)效率提升15%以上，明顯提高運營(yíng)效能與運輸經(jīng)濟性。
2月，遠程新能源商用車(chē)銷(xiāo)量為521輛，市占率7.35%，同比增長(cháng)110.08%，環(huán)比下降0.95%。1-2月累計銷(xiāo)量為1047輛，市占率6.86%，同比增長(cháng)87.64%。在2月運輸人品牌指數榜中，遠程新能源商用車(chē)關(guān)注指數為847。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車(chē)上榜。
2月27日，“價(jià)值引領(lǐng) 電動(dòng)貴州”主題活動(dòng)在貴陽(yáng)舉辦，吉利遠程與貴州啟航合作，推動(dòng)“電動(dòng)貴州”產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，并舉辦遠程新能源重卡品鑒會(huì )?；顒?dòng)中，遠程新能源商用車(chē)展示醇氫電動(dòng)重卡、輕卡等核心產(chǎn)品，推出新能源產(chǎn)品解決方案、能源加注保障、金融及售后等全面政策，獲與會(huì )嘉賓一致好評。
現場(chǎng)成功簽約500臺新能源重卡訂單，并完成了首批50臺的交付。其中，星瀚G醇氫電動(dòng)牽引車(chē)憑借醇電一體高效電驅動(dòng)系統，單次補能續航超1100公里。相比純電600度重卡，該車(chē)輕2.5噸，燃料成本每公里較天然氣低15%以上，較柴油低40%以上。
在2月運輸人品牌指數榜中，比亞迪商用車(chē)的關(guān)注指數為826。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動(dòng)牽引車(chē)、T10純電動(dòng)自卸車(chē)上榜。
2月26日，比亞迪在迪拜DIFC洲際酒店舉行商用車(chē)發(fā)布會(huì )，推出ETM6純電卡車(chē)、T5輕卡、ETH8中卡及B12純電巴士四款車(chē)型。全系標配刀片電池，針對中東高溫環(huán)境完成適應性?xún)?yōu)化。應用超快充與長(cháng)續航技術(shù)，實(shí)現從技術(shù)出海到解決方案落地。
其中，比亞迪ETH8中卡聚焦城市配送及環(huán)衛場(chǎng)景，最大總重19噸，提供多軸距版本與模塊化底盤(pán)配置。采用X形前臉造型搭配天使眼LED燈組，平衡美學(xué)設計與能耗控制，滿(mǎn)足多樣化零排放運輸需求。
2月，陜汽集團新能源重卡銷(xiāo)量為953輛，市占率13.45%，同比增長(cháng)650.39%，環(huán)比增長(cháng)40.56%。1-2月累計銷(xiāo)量為1631輛，市占率10.69%，同比增長(cháng)382.54%。在2月運輸人品牌指數榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數為671。
2月18日，中集·陜汽好牽掛M3000E新能源重卡交付儀式在廣西崇左舉行。本次交付的陜汽德龍M3000E新能源牽引車(chē)，搭載了自主研發(fā)的電機系統，該系統已成功通過(guò)8項可靠性測試，具備高效區間廣、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，同時(shí)能有效回收能量，最大化延長(cháng)車(chē)輛續航里程。
該車(chē)型歷經(jīng)1.2萬(wàn)公里綜合路況測試，以及零下30℃海拉爾寒區的極端環(huán)境驗證，展現出卓越的環(huán)境適應性。在電池管理方面，車(chē)輛采用了先進(jìn)的電池管理、熱管理等多項智能系統，系統耐熱性高達800℃，確保電池穩定性很高可靠。
2月，一汽解放新能源重卡銷(xiāo)量為1036輛，市占率14.62%，同比增長(cháng)116.34%，環(huán)比增長(cháng)30.48。1-2月累計銷(xiāo)量為1830輛，市占率12%，同比增長(cháng)525%。在2月運輸人品牌指數榜中，一汽解放的關(guān)注指數為420。
2月14日，一汽解放與高老樁新能源科技在山東完成5000對新能源子母車(chē)戰略合作簽約。據悉，自2009年起，高老樁新能源集團與一汽解放便建立了穩固的合作伙伴關(guān)系，至今公司已擁有接近2000輛解放品牌車(chē)輛。此次簽約，標志著(zhù)雙方在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的合作邁出了新步伐，規模與深度同步升級。
政策紅利疊加復工復產(chǎn)提速，2025年新能源重卡市場(chǎng)延續高增長(cháng)態(tài)勢。有必要注意一下的是，傳統重卡頭部企業(yè)加速新能源轉型，中國重汽、一汽解放等企業(yè)表現突出，市場(chǎng)進(jìn)入白熱化競爭階段。車(chē)企需持續強化產(chǎn)品競爭力與服務(wù)品質(zhì)，以搶占市場(chǎng)占有率。
