2011年，總部在美國加利福尼亞的一家科技公司稱(chēng)，他們將規劃研制星戰中的超速摩托車(chē)——空中自行車(chē)。因為Aero-X的產(chǎn)值不高，并且不會(huì )與天上的飛機或路面上的轎車(chē)搶道，美國聯(lián)邦航天局也不需發(fā)布特別的答應攻略。
星戰迷們，好音訊來(lái)了。據美國科技網(wǎng)站報導，《星球大戰》系列電影中的愿望交通工具——空中自行車(chē)——將在2017年正式上市。你們敢騎著(zhù)這樣的自行車(chē)在4米的高空奔馳嗎？
2011年，總部在美國加利福尼亞的一家科技公司稱(chēng)，他們將規劃研制星戰中的超速摩托車(chē)——空中自行車(chē)。音訊一出來(lái)，該公司的電話(huà)和郵箱立刻就被星戰愛(ài)好者搶占?，F在，經(jīng)過(guò)三年研制，此公司總算正式揭露宣告，顧客能夠在2017年買(mǎi)到歸于自己的Aero-X空中自行車(chē)，開(kāi)著(zhù)空中自行車(chē)去超市買(mǎi)生果的日子不遠了。
從技能層面講，Aero-X空中自行車(chē)是一個(gè)相似摩托車(chē)的氣墊船，能夠在離地3.66米處回旋扭轉，駕馭的最高時(shí)速到達70公里/小時(shí)。此公司的科學(xué)家解說(shuō)，比起陸地摩托車(chē)，這輛空中自行車(chē)的速度慢一些，這主要是為防止駕馭員在高速駕馭中跌落到地上。
這輛自行車(chē)像傳統自行車(chē)相同，最多能坐兩個(gè)人，即駕馭者和一名乘客。因為行進(jìn)進(jìn)程車(chē)輛都懸浮在空中，所以不需求任何固態(tài)路面支撐?，F在，它的定價(jià)為8.5萬(wàn)美元(約合人民幣53萬(wàn)元)。假如刻不容緩想把它收入車(chē)庫，你還能夠付出5000美元定金預定購買(mǎi)。
在這輛空中自行車(chē)的研制中，科學(xué)家考慮最多的問(wèn)題不單單是安全問(wèn)題，還有駕馭的舒適度。規劃企業(yè)期望，這輛自行車(chē)騎起來(lái)就像一般騎摩托車(chē)相同。因而，研制團隊面對了跟其他空中交通工具相同的問(wèn)題：耦合。所謂“耦合”，是指飛翔物在空中工作時(shí)，其轉子滾動(dòng)簡(jiǎn)單使它的方向左偏。在這種情況下，飛翔員在駕馭時(shí)需求賠償這種偏移。但關(guān)于A(yíng)ero-X的駕馭員來(lái)說(shuō)，他們只需像開(kāi)摩托車(chē)相同操作，因為車(chē)的方向是經(jīng)過(guò)左右兩個(gè)把手來(lái)改動(dòng)的。
此外，科學(xué)家還處理了簡(jiǎn)直一切飛翔器都需求面對的風(fēng)塵問(wèn)題。他們從規范無(wú)人機中得到啟示，在空中自行車(chē)里安裝了陀螺儀和加速器，協(xié)助檢測意外的歪斜、偏航與旋轉，讓車(chē)上的電腦系統當令、主動(dòng)糾正。
駕馭空中自行車(chē)需求飛翔駕照嗎？從現在來(lái)看，鑒于它的最高飛翔高度較低，依照美國法令，Aero-X的駕馭員暫時(shí)還不需求飛翔員駕照。
此外，因為Aero-X的產(chǎn)值不高，并且不會(huì )與天上的飛機或路面上的轎車(chē)搶道，美國聯(lián)邦航天局也不需發(fā)布特別的答應攻略。
該公司說(shuō)，空中自行車(chē)的規劃開(kāi)始是面向越野愛(ài)好者。不過(guò)，他們不掃除空中自行車(chē)終究成為差人或特種部隊的配備。(文/靈犀)
