法拉利羅馬定位前中置V8發(fā)動(dòng)機雙座跑車(chē)，與波托菲諾同享渠道，官方聲稱(chēng)比波托菲諾更舒適。搭載3.9T V8發(fā)動(dòng)機，上限功率456kW(620PS)，最大扭矩760nm，傳動(dòng)系統匹配8速雙聚散變速箱。0-100km/h加快僅需3.4秒，0-200km/h加快9.3秒，最高時(shí)速320 km/h。
F8蜘蛛是法拉利歷史上最強的V8敞篷車(chē)型，裝備可折疊硬頂敞篷規劃。F8蜘蛛搭載了代號為F154 CD的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，這是法拉利現在最強的V8發(fā)動(dòng)機。其上限功率為530kW(720PS)，最大扭矩為770nm，匹配7速F1雙聚散變速箱。新車(chē)0-100km/h加快僅需2.9秒，0-200km/h加快8.2秒，最高時(shí)速340 km/h。
法拉利作為世界級的車(chē)，在價(jià)格上天然不廉價(jià)。從法拉利的價(jià)格本上可以正常的看到，法拉利簡(jiǎn)直一切的報價(jià)都在200萬(wàn)元以上，并且這種車(chē)的后期保養也不廉價(jià)?？墒?，關(guān)于買(mǎi)得起法拉利的人來(lái)說(shuō)，或許裝備才是最需求細心考慮的。
