全球叉車(chē)商場(chǎng)在閱歷了疫情初期的動(dòng)搖后，正在向前復蘇。2022年，全球叉車(chē)商場(chǎng)規劃達43.78十億美元，估計2023年將持續添加至46.35十億美元，年復合添加率到達4.0%。特別是2016年至2022年期間，全球叉車(chē)銷(xiāo)量從115.26萬(wàn)輛飆升至200.6萬(wàn)輛，顯示出年均8.2%的添加。但是，2022年銷(xiāo)量比較2021年稍有下降，下降起伏為4.7%，首要因全球經(jīng)濟不確定性添加和供應鏈應戰的影響。
在我國商場(chǎng)，叉車(chē)銷(xiāo)量自2016年的37.01萬(wàn)臺增至2022年的104.8萬(wàn)臺，年復合添加率到達16.0%，顯著(zhù)高于全球水平。雖疫情管控方針的放松和制造業(yè)、物流業(yè)逐漸復蘇，估計2023年我國叉車(chē)商場(chǎng)將康復添加趨勢。
在產(chǎn)品類(lèi)型上，我國叉車(chē)商場(chǎng)以平衡重叉車(chē)和電動(dòng)步行式倉儲叉車(chē)為首要出售結構。近年來(lái)，電動(dòng)步行式倉儲叉車(chē)的銷(xiāo)量從2017年的14.1萬(wàn)臺增至2022年的52.5萬(wàn)臺，年復合添加率達30%，顯示出該產(chǎn)品在職業(yè)中的快速開(kāi)展。一起，叉車(chē)的出口量也顯著(zhù)提高，2022年出口占比到達34.5%。
電動(dòng)叉車(chē)在我國商場(chǎng)的鼓起，與國外商場(chǎng)的電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品需求相符合。依據材料，2016年至2022年間，我國電動(dòng)叉車(chē)的出口數量從5.7萬(wàn)臺添加至26.7萬(wàn)臺，年均增速為24.7%。跟著(zhù)全球商場(chǎng)對電動(dòng)叉車(chē)的需求加大，我國叉車(chē)工業(yè)鏈的鋰電化開(kāi)展的趨勢益發(fā)顯著(zhù)，有突出貢獻的公司有望經(jīng)過(guò)提高產(chǎn)品競賽力逐漸擴展商場(chǎng)占有率。
不過(guò)，我國叉車(chē)職業(yè)也進(jìn)入了相對老練的階段，全體競賽環(huán)境趨于劇烈。二大商場(chǎng)領(lǐng)導者——安徽合力和杭叉集團的算計商場(chǎng)份額到達約50%，形成了顯著(zhù)的雙寡頭獨占局勢，競賽大多數表現在規劃、本錢(qián)操控及售后服務(wù)等歸納才能上。展望未來(lái)，依據華經(jīng)工業(yè)研究院的數據，估計2025年我國叉車(chē)商場(chǎng)將持續堅持杰出添加勢頭，為各類(lèi)出資組織和企業(yè)和事業(yè)單位的戰略規劃供給重要參閱?；貋?lái)搜狐，檢查更加多
