機動(dòng)工業(yè)車(chē)輛（俗稱(chēng)叉車(chē)）是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛，可以在一定程度上完成高效率的物流機械化作業(yè)、減輕人力搬運勞動(dòng)強度。
根據車(chē)型結構，可分為電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)（Ⅰ類(lèi)車(chē)）、電動(dòng)乘駕式倉儲叉車(chē)（Ⅱ類(lèi)車(chē)）、電動(dòng)步行式倉儲叉車(chē)（Ⅲ類(lèi)車(chē)）、內燃平衡重式叉車(chē)（Ⅳ+Ⅴ類(lèi)車(chē)）。大范圍的應用于倉儲物流、餐飲、汽車(chē)制造、建筑施工、批發(fā)零售等領(lǐng)域。
我國叉車(chē)制造業(yè)起步于上世紀50年代末，經(jīng)過(guò)70多年的消化、引進(jìn)、吸收，形成了全系列新產(chǎn)品的制造生產(chǎn)能力，自2009年超越美國起，連續位列全球第一大叉車(chē)生產(chǎn)國和消費市場(chǎng)。根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )對叉車(chē)主要制造企業(yè)統計，去年叉車(chē)銷(xiāo)量為1,173,773臺，同比增長(cháng)12%。其中國內銷(xiāo)量76.84萬(wàn)臺，出口40.54萬(wàn)臺，同比分別增長(cháng)11.94%和12.13%。2024年1-10月累計銷(xiāo)售各類(lèi)叉車(chē)106.93萬(wàn)臺，同比增長(cháng)9.75%。
根據美國《MMH現代物料搬運》雜志發(fā)布的2023年全球叉車(chē)制造商排行榜顯示，中國有6家企業(yè)上榜，合力、杭叉躋身前十，中力EP、龍工、柳工、諾力分列12、14、16、17位。
杭叉集團去年收入達到22.97億美元。其前身是成立于1956年的杭州機械修配廠(chǎng)，早期主要是做機床及其它機械制造業(yè)務(wù)。1974年成功試制并量產(chǎn)CZ3叉車(chē)，正式涉足工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域，已有50年研發(fā)技術(shù)沉淀。
去年12月，總投資10.68億元的杭叉橫畈科技園三期投入運行。至此，集團形成以青山和橫畈兩大園區為核心，涵蓋零部件產(chǎn)業(yè)、工業(yè)車(chē)輛整機產(chǎn)業(yè)、智能物流產(chǎn)業(yè)、現代服務(wù)產(chǎn)業(yè)等多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
在產(chǎn)品方面，杭叉自主打造純電、氫能、混動(dòng)三大整車(chē)平臺，自2018年發(fā)布首款XC系列鋰電專(zhuān)用叉車(chē)以來(lái)，至今已能提供1-48噸的全系列的鋰電叉車(chē)解決方案。
安徽叉車(chē)集團去年收入達到24.51億美元。這是我國規模大、產(chǎn)業(yè)鏈條完整的工業(yè)車(chē)輛研發(fā)、制造和出口基地，以合肥合力工業(yè)園為中心，在陜西寶雞、湖南衡陽(yáng)、遼寧盤(pán)錦、浙江寧波和湖州設有整機制造基地。在國內建立了25個(gè)省級營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和500多家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在海外擁有7個(gè)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心和250余家代理機構。
安徽叉車(chē)集團核心控股子公司——安徽合力，主流產(chǎn)品“合力、HELI”牌系列叉車(chē)，覆蓋1-46噸、30多個(gè)噸位級、1000多個(gè)品種、6000多種型號，去年銷(xiāo)量為291,968臺，同比增長(cháng)11.93%，已連續33年（1991-2023）保持行業(yè)第一；產(chǎn)品遠銷(xiāo)150多個(gè)國家和地區，全年實(shí)現整機出口同比增長(cháng)21%，實(shí)現海外業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)32%。
今年前三季度，安徽合力實(shí)現收入134.09億元，凈利潤11.01億元，同比分別增長(cháng)2.11%和11.63%。作為對比，杭叉集團營(yíng)收同比增加1.55%至127.33億元，凈利潤同比上升21.20%至15.73億元。
必須承認的是，雖然進(jìn)步迅猛，但中國叉車(chē)企業(yè)與世界頭部還有不小的差距。2023年全球叉車(chē)制造商排行榜上，日本、德國、韓國各占3席，美國2家，愛(ài)爾蘭、法國、印度各有1家。
雖然收入有所下滑，豐田工業(yè)株式會(huì )社（TICO）仍以163.2億美元，連續23年蟬聯(lián)第一。旗下?lián)碛蠺OYOTA、BT、MIRI和RAYMOND四個(gè)品牌和全系列產(chǎn)品線(xiàn)年，豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛（上海）有限公司成立，豐田叉車(chē)鄭重進(jìn)入中國市場(chǎng)，二十余年來(lái)持續推進(jìn)本土化戰略，已建立完備的運營(yíng)體系，包括叉車(chē)組裝廠(chǎng)、銷(xiāo)售和服務(wù)中心，推出符合國四排放標準的內燃車(chē)，并舉辦叉車(chē)技能大賽以提升安全意識。
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